Відео

質問させて頂きます。　神が板金作業中に座っている椅子　どこの製品ですか？

お疲れ様です。 お疲れ様のニーズに合わせて出来るだけコストを抑えての作業ですけど、手間賃が掛かるけど、それでも神の凄い板金ですね。😅割に合わないけど、お客様に喜ばれる仕事をして凄いです。 凄い価値のある作業です。‼️

神　早すぎる～ このままパテでいけちゃいます(笑) 神なら後々のパテ割れも考えて最少減のパテまで叩き出しかな😀 ジャガー見たかったな〜

安心して見てられる UKもこうなるんだね😊

久しぶりに部長見た！ 相変わらずカワイイねー😄🥰😍💗

お疲れ様です🤗 今日も動画ありがとうございます🎵 神の鈑金シリーズ新作ですね👍 交換レベル 鈑金で修理する神 チョーかっちょいい☀️💯 ハンマリングがまるで祭囃子みたいなリズム感 視聴して気持ちがイイ UKさんの遠くからの視線が真剣ですね どのように修理されるか次回の動画を楽しみにしてます🤗

お疲れ様です。流石、神粗出しとはいえ其れなりになるんだからね👍👍👍

お疲れチャンです(｡*･д･｡) コレコレ、部長がオープニングでいないと動画がしまらん。 競馬でいう3連単なら１番人気で部長、２番人気で神、３番人気で広報って感じでしょうか？(笑) これで視聴率が左右されちゃうかもね。

試しにトラッセンド（SSDやパソコンのメモリーなどで有名な会社）のサポートページにあるソフトウエアダウンロードに「RecoveRx」というソフトがあり、このソフトは復元ツールなので試す価値はあると思います（無料ソフトなので戻ってきたらラッキー）

神、和太鼓叩いたら凄くうまそう

このシリーズは20回くらいいける。

ジャガーの板金見たかった

皆様お疲れ様です。今回の板金もまた素晴らしい出来上がりで良かったですね。UKさんの仕事ぶりもさることながら神の助言を素直に受け入れて実施したからこそ塗装状態は素晴らしく完成した車両の見た感じも良かったですね。これからまたUKさんは更に実技だけではなく学科も学んで素晴らしい板金職人として頑張って下さいね。 また神の板金技術は見る者を虜する素晴らしいものであり、これも本人が血のにじむ努力をして得た物だと思いました。 これからも素晴らしい動画をよろしくお願いします。

神の旧車レストアが終わったら動画に登場させて欲しい気がするな（´・ω・｀） 神の車の趣味がわからないからどんな旧車なのかとても気になる（´・ω・｀）

指定工場を信用してるわけではなく、自分で動くのが面倒くさいだけ。

ありがとう

昨日は夕方にヴェゼルを、見ていただきありがとうございました。UKさんにお話しする余裕がなくてすみません。細田様見積もりの件よろしくお願いします。

UKさん，お疲れ様でした！楽しませて頂きました。また次の動画待ってますよ。 それから，国家試験合格をお祈りしています。

｢レンタカー借りますね｣って言ったって言ったよね？ それ聞かせて上げれば一つ話が進むよ。

建設工事で最も避けるべき事は「第三者への被害」とも言えます。 本件もその第三者被害とも言えますね。 ですから、元請け会社に通告するか更に労働基準監督署にも通告すれば良いと考えます。 その場合、現場での資材落下防止対策がどうなっていたのかを写真や動画で保存するとモアベターですけどね。 私なら加害者とが交渉せずに迷わず元請け会社に連絡しますね。 現場に元請け会社や現場責任者を明記した看板が掲げてあると思いますけど。

建設業会のイメージがこんな奴のためにますます悪くなる分かてんのか

お疲れ様です。 UKさん優しいからで過ぎたらどうしようと考えての作業になってましたね。😅 神の経験値の差は出てしょうがないのでそこを盗んで、🫵自分もにしてください。 そしたらレベルが上がります。😂

いつも、鈑金→塗装完了だったので、鈑金後のパテの処理が少し見れて良かったです😊やはり神の手がけた鈑金はパテがすごく薄くて新車のような仕上がりなんですね✨✨感動しました🤩たまに、難易度の高い鈑金後のパテの処理の様子も動画上げてください😊

今回も完璧な仕上がりでした！！ 素晴らしい！！

サービスセンターの人は現場を見たことない人が多いですからね。 昔レンタカー屋で働いていた時は必ず協定の電話が掛かってきたし、協定無しで請求した金額で支払われるのが珍しいくらいでしたから。 BMW5シリーズをディーラーからの依頼で出して、スカイラインクラスの金額で協定言ってきたりもありましたよ。

師匠に認めて貰えた時思い出したわ〜😊 初心忘るべからず！ですな。

ホンダの軽の凹みをパテ無しでサフ塗って、修理箇所が分からなく直す技術は凄いです👍 かなり難しい鈑金です。 そしてぼかし目もわからなくする技術も素晴らしいです。 これからも楽しく拝見させていただきます🧐

神のスライディングハンマーの引っ叩く角度や、電気の通電時間などが肝だなぁ！ ＵＫ一歩前進！ 神の技術横取り頑張れ！！

やっと、パテ削りまで来ましたね😊👍　ＵＫさん、神様からお褒めのお言葉もらえて、良かったですね!🥹

卒業？

このようにして、職人の技が伝承されていくのですね。ＵＫ、頑張れ。

こんばんは😄🌃 今日も一日お疲れ様でした😊 今日も投稿ありがとうございます😆🎶 このシリーズ本当に素晴らしかった。 この一言‼️ 神の言葉が全て‼️ 私まで嬉しくなってしまった😆🎶 UKさんの板金シリーズは私は大好きだ。 また次のシリーズも早く見たい。 UKさん本当にお疲れ様でした。 神はどこまでもシブイなぁ～ シブイ‼️ こんな師匠他には居ない。 UKさん 幸せ者だね。 次回の動画も乞う御期待‼️

お疲れ様です😊 神様のお墨付きで上出来と言われて、UK君も自信持っても良いんじゃないですかね😁 謙虚な姿勢がUK君らしいかな❓😉 パテ入れてからのハンマリングが少なかった…これだけ薄いパテでそれで仕上げられたら御の字ですね👍 コツが解れば自分の中で何が無駄だったのかが理解出来るので、時間短縮は出来ますよね😊 この仕上がり、同業者から見ても素晴らしいと思いますよ😍 今回の動画、自分も勉強になりました😊

顔変わりすぎじゃないですか？🎉

理解できない

保険会社の利益は設定した見積もり通り又は、見積金額をより安く出来る事で保険会社の利益に反映します。 この事は、リース車両の点検料金や作業工賃もリース会社の設定された料金で作業しなければなりません。 納車引き取り料金も無いです。 整備工場に取ってリース車両をすればする程赤字になります。 現場で作業していると、ディスクブレーキパット交換工賃が一般整備の場合1.2時間の売り上げが有りますが、リース会社の設定は0.6時間です。内容同じで工賃がこれだけ違うと、現場で作業している事に疑問が湧きます。これは、現場で作業しているメカニックを疲弊させ、搾取しているのです。 汗水垂らしてリース会社の利益に貢献して、一般のお客様からは整備振興会の工賃を貰っている事に烈しく疑問が湧いてきます。 保険会社やリース会社は元手をかけず修理工場を利用し、目先の仕事に飛び付く事業主は現場従事者を疲弊させ業界全体の人手不足を招いている。 整備士不足と低賃金の原因は、整備士の労力を搾取しているリース会社や保険会社も有ると思います。

この板金を6000円って言われたらかなり衝撃ですね 保険屋さんは職人の技術なんかわからんのだろうけど

ゴキの油が分解され窒息るので即死するよ

引張る角度も関係あるのかな？

なんか今回は感動した。 最後のUK 君の顔が良い顔してましたね。

広報さん､神さん､UKさんお疲れ様です! ハイエースの鈑金修理作業無事完成ですね! 神のフォローも有りましたが、 UKさんも今回の鈑金修理作業で、更に成長しましたね! 国家資格試験📖📝👓️頑張って下さいね！

神のパテを付ける所を見てみたいです

次の課題は時間ですか、、、 まぁ焦らず頑張ってね😊

塗装の動画も観たかったです。 板金がいいと塗装もやり易いと広報・部長が以前お話ししていた事を思い出しました。

国家試験も頑張れ

UKええ男ですね！

お疲れ様です😊 UKさんお疲れ様でした😊

頑張れUK🎉一つずつ成長や！

お疲れ様です。鈑金もそうだけどパテ研ぎも中々難しいんだよね～😅😅😅UKお疲れ様でした👍

お疲れ様でした‼️UK君も〰️一つ仕事を〰️覚えましたね‼️